Por Redação MVE
A Uber anunciou um plano para colocar mais de 2 mil carros totalmente autônomos em operação até o final de 2027, ampliando sua aposta na inteligência artificial e em uma nova geração de transporte urbano sem motoristas.
A estratégia foi apresentada na quarta-feira (4), durante a divulgação dos resultados financeiros do terceiro trimestre de 2026. A empresa pretende transformar os chamados robotáxis em uma alternativa comercial de transporte, inicialmente em mercados selecionados.
A meta representa um avanço significativo em relação aos aproximadamente 700 veículos autônomos que a companhia espera reunir em sua plataforma até dezembro deste ano.
Como funcionarão os carros sem motorista?
Os robotáxis utilizam câmeras, sensores, radares e sistemas de inteligência artificial para identificar obstáculos, interpretar o trânsito e conduzir passageiros sem a necessidade de alguém ao volante.
O usuário poderá solicitar uma corrida pelo aplicativo da Uber e, em determinadas regiões, ser atendido por um veículo autônomo.
A tecnologia já é utilizada comercialmente em algumas cidades, mas sua expansão depende de regulamentação, infraestrutura e testes de segurança.
Investimentos ultrapassam R$ 54 bilhões
A Uber prevê investimentos superiores a US$ 10 bilhões, aproximadamente R$ 54,8 bilhões, na ampliação de sua rede de veículos autônomos.
A companhia trabalha com empresas especializadas, incluindo Waymo, Zoox e outras fabricantes de tecnologias de direção automatizada.
Segundo o planejamento divulgado, aproximadamente metade dos mais de 2 mil veículos previstos para 2027 deverá operar nos Estados Unidos. A outra metade será destinada a mercados internacionais.
E os motoristas de aplicativo?
A expansão dos robotáxis também abre uma discussão sobre o futuro do trabalho no transporte por aplicativo.
A tecnologia poderá reduzir a necessidade de motoristas humanos em determinados serviços, especialmente nas cidades onde os veículos autônomos conseguirem operar comercialmente em grande escala.
Por outro lado, a transição ainda enfrenta desafios tecnológicos, regulatórios e financeiros.
A Uber não anunciou o fim do serviço realizado por motoristas parceiros. A previsão é de expansão gradual dos veículos autônomos, inicialmente em regiões específicas.
Brasil terá carros sem motorista em 2027?
Embora o Brasil esteja entre os mercados importantes para a Uber, não há confirmação de que os 2 mil veículos previstos para 2027 incluam operações comerciais no país.
A chegada dos robotáxis às cidades brasileiras dependerá de autorizações, regras de trânsito e condições técnicas para circulação segura.
Por enquanto, a expansão anunciada concentra-se principalmente nos Estados Unidos e em outros mercados internacionais.
Transporte do futuro já começou
A Uber pretende acelerar ainda mais a expansão a partir de 2028, quando espera alcançar uma escala comercial significativamente maior.
A estratégia também busca enfrentar a concorrência de empresas que já operam serviços autônomos, como a Waymo, pertencente ao grupo Alphabet, controlador do Google.
A grande mudança será permitir que passageiros solicitem uma corrida e cheguem ao destino sem que exista um motorista ao volante.
Se os planos forem concretizados, os próximos anos poderão representar uma transformação importante na mobilidade urbana, no mercado de trabalho e na maneira como milhões de pessoas utilizam o transporte por aplicativo.
