Por: Manuel Menezes
HUMAITÁ (AM) — As primeiras carretas carregadas de cascalho chegaram neste domingo (30) à região do Alto Crato, marcando o início de uma nova etapa do trabalho de recuperação das estradas vicinais de uma das principais áreas de produção rural de Humaitá.
A previsão é de que mais de 400 carretas de cascalho sejam destinadas às vicinais da região. O material será utilizado principalmente nos trechos que apresentam maiores dificuldades de trafegabilidade e deverá beneficiar diretamente produtores rurais e famílias que dependem das estradas diariamente.
O prefeito Dedei Lobo acompanhou a chegada das primeiras cargas ao lado de secretários municipais, do vereador Leoni Lemos, lideranças comunitárias e moradores do Alto Crato.
Anúncio começa a sair do planejamento
A chegada do material ocorre poucas semanas depois de Dedei anunciar publicamente o início da preparação para o cascalhamento.
Na abertura dos trabalhos do segundo semestre da Câmara Municipal, no começo de agosto, o prefeito informou que seriam iniciados os serviços de topografia e estabeleceu a expectativa de começar a aplicação do cascalho ainda antes do final do mês.
Agora, com a chegada das primeiras carretas no dia 30, o planejamento entra na fase de execução.
Segundo Dedei, a mobilização para garantir o material contou com articulação da Prefeitura, das lideranças comunitárias e apoio dos senadores Eduardo Braga e Omar Aziz.
Durante a visita, o prefeito comemorou o início dessa nova etapa.
“Hoje é um dia abençoado por Deus para a gente”, afirmou Dedei ao falar sobre a chegada do material.
Estradas são fundamentais para produção
A importância das vicinais do Alto Crato vai muito além do deslocamento dos moradores.
A região funciona como importante área produtiva do município. Levantamentos divulgados anteriormente pela Secretaria Municipal de Infraestrutura apontam que mais de 100 famílias de produtores rurais utilizam as estradas para transportar carne bovina, hortifrutigranjeiros, farinha, pescados, banana e outros produtos até a sede de Humaitá.
Por isso, manter as vicinais trafegáveis interfere diretamente no custo e na capacidade de escoamento da produção.
As mesmas estradas também são utilizadas pelo transporte escolar, pela população em seus deslocamentos cotidianos e em situações de remoção de pacientes.
Trabalho já vinha sendo realizado no Alto Crato
A chegada das mais de 400 cargas de cascalho complementa uma frente de infraestrutura que já vinha atuando na região.
Em junho, a Prefeitura informou que aproximadamente 500 quilômetros de vicinais haviam recebido algum tipo de intervenção no Alto Crato, incluindo terraplanagem, cascalhamento, desobstrução de bueiros, instalação de manilhas e limpeza das margens.
Na ocasião, uma escavadeira hidráulica, motoniveladora e caminhão-pipa integravam a estrutura utilizada nos trabalhos.
Agora, o grande volume de cascalho anunciado deverá permitir reforçar pontos vulneráveis e melhorar a resistência das estradas, especialmente pensando nas dificuldades enfrentadas durante o período chuvoso.
Dedei destaca investimento em hora-máquina
Durante a agenda de domingo, Dedei afirmou que uma parcela importante dos investimentos municipais em infraestrutura rural está concentrada em hora-máquina.
Segundo o prefeito, as equipes trabalham simultaneamente em diferentes regiões de Humaitá, citando localidades como Realidade, Cristolândia, Ipixuna e Auxiliadora.
Dedei também pediu maior participação dos moradores na associação comunitária do Alto Crato, argumentando que uma organização local fortalecida aumenta a capacidade de reivindicar novos investimentos.
“Juntos nós somos muito mais fortes”, afirmou.
Mais de 400 carretas
A dimensão da operação chama atenção.
Não se trata apenas de algumas cargas destinadas a reparos emergenciais. A previsão anunciada é de mais de 400 carretas, que deverão ser distribuídas pelas vicinais conforme a necessidade identificada nos diferentes trechos.
Para uma região que depende diretamente das estradas para fazer a produção chegar ao mercado, o resultado do trabalho deverá ser medido principalmente pela capacidade de manter esses acessos trafegáveis durante o ano.
Com as primeiras carretas já no Alto Crato, começa agora a etapa mais esperada pelos moradores: transformar o material que chegou em estradas melhores para quem vive, trabalha e produz na zona rural de Humaitá.
