E que maneira de estrear o número 1 no carro da RBR em 2022. Em tempos das Olimpíadas de Inverno de Pequim, que você assiste na TV Globo e nos canais sportv, Max Verstappen começou o ano de corridas no gelo do aeroporto de Zell am See, perto de Kitzbuhel, na Áustria.
O campeão da última temporada da Fórmula 1 acelerou ao volante do RB7, carro campeão mundial em 2011 em um evento com o austríaco Franky Zorn, de 51 anos, ídolo das corridas de moto no gelo.
“Essa foi minha primeira vez no gelo com um carro de Fórmula 1 e eu estava realmente ansioso por isso. Foi muito interessante e muito escorregadio, então tive de ser cuidadoso. Tudo estava muito gelado, inclusive os freios, e carros de corrida não são desenhados para pilotar no gelo, o que tornou tudo ainda mais difícil, mas foi muito divertido”, disse Max Verstappen.
Aos 24 anos, Verstappen usou pneus especiais com cravos fornecidos pela Pirelli em um circuito entre a geleira de Kitzsteinhorn Glacier e a montanha Grossglockner. Além disso, foi a primeira vez em que usou o novo capacete e usou o número 1 no carro. Neste ano, o holandês abandonou o tradicional #33 para correr com a honraria reservada exclusivamente para os campeões mundiais.
“Quantas vezes você terá a oportunidade de trocar de número? E o número 1 é o melhor. Então, para mim, não teve o que pensar para escolhê-lo. Espero que o número 33 não volte em 2023. Foi um dia diferente, mas ainda assim era um carro de Fórmula 1. Nos testes poderemos dar várias voltas com o carro e extrair muitas informações, o que é importante. Estou ansioso para isso”, completou.
Verstappen vai acelerar o novo carro da RBR, o RB18, pela primeira vez nos testes coletivos de Barcelona, na Espanha, entre os dias 23 e 25 de fevereiro.
Veja o vídeo da corrida em pista totalmente gelada:
*Com informações GE