Manaus – Mais de 70% das promessas feitas por David Almeida em 2020 durante o período eleitoral não foram cumpridas. De acordo com o Plano de Governo lançado pelo Avante, que possui mais de 67 páginas, chegando ao fim do mandato, a gestão cumpriu apenas 17 dos 60 compromissos assumidos com os eleitores manauaras. Ao menos 25 foram realizados de forma parcial e 18 não foram cumpridos na totalidade.
Uma das formas de atrair votos em uma eleição é expor as ideias e propostas de melhorias para a cidade em que o candidato almeja governar e, dentre as formas, o tradicional Plano de Governo é um item que tem caráter obrigatório e que consta na lista de documentos necessários ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE), para tornar o candidato habilitado a participar da eleição.
Não diferente dos demais, o prefeito de Manaus David Almeida divulgou um Plano de Governo com 60 promessas para Manaus mas, na prática, a maioria não saiu do papel. Do total, ao menos 25 foram realizados de forma parcial, ou seja, iniciadas sem conclusão e 18 não foram cumpridos na totalidade.
Dentre as não cumpridas, estão obras indispensáveis para o desenvolvimento da capital como diversificar a matriz de produtos de exportação de Manaus, colocar Manaus entre as 3 cidades brasileiras mais transparentes e todas as promessas ligadas a situação da mobilidade na capital, que está ligada diretamente o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH), indicador de bem estar da população.
(Foto: Divulgação)
O crescimento na frota de veículos e a falta de planejamento sobrecarregam o trânsito. Conforme o Departamento Estadual de Trânsito do Amazonas (Detran-AM), até abril de 2023 foram registrados 440.425 automóveis somente na capital. O aumento da frota, a falta de infraestrutura e opções de transporte alternativo acabam dificultando cada vez mais a vida da população manauara.
Motoristas da capital amazonense reclamam do aumento dos congestimentos e lentidão nas principais vias, consequência da falta de planejamento urbano.
(Foto: Jhon Edreo / GDC)
Davi Barreto é um dos condutores que está insatisfeito com a mobilidade da cidade, ele conta que só dirige pela necessidade por obrigação.
“O trânsito de Manaus, eu não tenho mais nem vontade de dirigir porque está horrível, não tem condições. Eu dirijo por obrigação” disse o condutor.
E ele não é o único condutor insatisfeito,Cosme Luan relata que mesmo saindo com 2h de antecedência de casa para o trabalho, ainda se atrasa devido aos congestionamentos na cidade.
“Eu entro no meu trabalho 9h, saio de casa às 7h e ainda chego atrasado. Sem condições”, desabafou o condutor.
Entre as promessas voltadas para o trânsito e ignoradas nos último quatro anos estão a regulamentação do projeto ‘Faixa Liberada’ para ciclistas, reformar a avenida Paraíba, implantar miniestações de ônibus climatizadas, reduzir em 25% a taxa de mortalidade por acidentes de trânsito, regularizar e integrar o transporte público alternativo e aumentar a velocidade média dos ônibus.
(Foto: Divulgação)
A reportagem entrou em contato com a Secretaria Municipal de Infraestrutura de Manaus (Seminf), para esclarecer como está o andamento do projeto de alargamento das vias ou outros possíveis soluções para a melhoria da mobilidade na capital, mas até o fechamento da matéria não houve retorno.
