MANAUS — O rompimento de um aterro no km 23 da BR-319, na travessia do Rio Curuçá, causou a interrupção total do tráfego neste domingo (1º). A estrutura de barro, construída para igualar a altura da rampa de acesso à balsa, foi levada pela forte correnteza do rio, impossibilitando a passagem de veículos, especialmente os de grande porte.
Vídeos divulgados nas redes sociais entre a noite de sábado (31) e a madrugada de domingo mostram a situação, passageiros de ônibus a pé e fila quilométrica de veículos. Segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal), não houve queda de estrutura da ponte em construção, somente o rompimento do aterro que servia de entrada e saída para a balsa. A via está interditada totalmente.
A estrutura foi improvisada para a travessia do Rio Curuçá. Em maio, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) informou que a nova ponte será entregue em setembro. A anterior desabou em setembro de 2022, resultando na morte de cinco pessoas.
No domingo, o DNIT improvisou aterro com pedras para restabelecer o acesso, mas a força da água destruiu a alternativa emergencial. Até o momento, não há previsão oficial para a normalização do tráfego.
O bloqueio compromete o transporte na BR-319 e afeta o escoamento de cargas e a mobilidade de moradores da região. Motoristas aguardam desde domingo pelo reparo do aterro e permanecem na fila nesta segunda-feira (2).
Em nota, o DNIT informou que as “equipes estão mobilizadas e atuando desde a manhã deste domingo, com o objetivo de restabelecer o tráfego até o final desta segunda-feira”.
